Atualização da Malha Viária do Estado de Rondônia (2019)

O Projeto Malha Viária Rural do Estado de Rondônia tem como objetivo principal atualizar o mapeamento da malha rodoviária dos municípios do Estado de Rondônia.

Data ( Revisão ): 2019-05-22T14:30:00

Modo de apresentação: Documento digital

Modo de apresentação: Mapa digital

Modo de apresentação: Tabela digital

Status: Em desenvolvimento

Autor

Sistema de Proteção da Amazônia - Centro Regional de Porto Velho - Divisão de Sistema de Informação

Avenida Lauro Sodré, 6500 - Aeroporto , Porto Velho , Rondônia , 76807-260 , Brasil

(55 69) 3217-6202
(55 69) 3217-6203

Freqüência de atualização e manutenção: Desconhecido

Restrições de recursos

Restrições de acesso: Outras restrições

Uso de restrições: Outras restrições

Classe: Não classificado

Tipo de representação espacial: Vetor

Denominador: 25000

Idioma: por

Codificação de caracteres: UTF8

Categoria temática

Transporte
Planejamento e Cadastro

Identificador de sistema de referência: SIRGAS 2000 (EPSG 4674)

Nível de topologia: Apenas geometria

Tipo de objetos geométricos: Complexo

Recursos online: Edificação de comércio e serviço ( OGC:WFS-1.0.0-http-get-capabilities )
Edificação de comércio e serviço

Recursos online: Edificação ou construção de lazer ( OGC:WFS )
Edificação ou construção de lazer

Recursos online: Edificação de desenvolvimento social ( OGC:WFS )
Edificação de desenvolvimento social

Recursos online: Edificação de ensino ( OGC:WFS )
Edificação de ensino

Recursos online: Edificação industrial ( OGC:WFS )
Edificação industrial

Recursos online: Edificação religiosa ( OGC:WFS )
Edificação religiosa

Recursos online: Edificação de saúde ( OGC:WFS )
Edificação de saúde

Recursos online: Galeria ou bueiro ( OGC:WFS )
Galeria ou bueiro

Recursos online: Trecho rodoviário ( OGC:WFS )
Trecho rodoviário

Nível hierárquico: Conjunto de dados

Instrução: Foi utilizado equipamento GPS de navegação marca Garmin, modelo Oregon 650. Para o levantamento do traçado das rodovias, foi realizado o rastreio em tempo real, com velocidade do veículo nunca superior a 30 km/hora.

Para o levantamento dos dados pontuais, o GPS foi posicionado sobre o alvo e uma foto georreferenciada foi obtida para o registro fotográfico.

Para a obtenção dos dados vetoriais foram observadas as recomendações da Especificação Técnica para a Aquisição de Dados Geoespaciais Vetoriais (ET-ADGV) 2ª edição de 2011, no tocante ao Sistema de Transporte.

De forma semelhante, a tabela de atributos atende as recomendações da Especificação Técnica para a Estruturação de Dados Geoespaciais Vetoriais (ET-EDGV) edição 2.1.3 de outubro de 2010, com opção de preenchimento dos campos não-nulos (campos nulos apenas quando possível).

Escala atribuída: 1:25.000

Precisão Esperada: Em 100% dos casos, estará melhor que 5 metros.