Um inventário de sistemas de transportes consiste, num levantamento de documentos técnicos, planos, projetos e atualização ou produção de mapas e bases de dados georreferenciados de uma rede de transportes. Em 2013 o grupo Cidade, Poluição e Clima (CPC) iniciou o projeto de construção de inventários de transportes a fim de subsidiar a construção modelos de microsimulação de tráfego de municípios. Tais modelos permitirão que a comunidade técnica e científica desenvolvam estudos sobre a sustentabilidade de tecnologias, esquemas e políticas de transportes e de uso e ocupação do solo através da simulação.

Apresenta-se um mapa de estratificação de altitude para vegetação no Brasil, nas classes Alto-Montana, Montana, Submontana, Terras Baixas e Litorânea.

Base cartográfica de estruturas dúcteis (anticlinais, sinclinais e lineamentos estruturais) da Bacia do Rio Paracatu, em 1:250.000

Bases cartográficas do zoneamento de vulnerabilidade ambiental à mineração de Encosta no Arenito Urucuia, norte de Minas Gerais, com base técnicas de análise espacial

Índices de quantidade potencial de recarga (quantitativo) e proteção da qualidade da água infiltrada (qualitativo) para a Bacia do Ribeirão da Areira, na Bacia do Rio Paracatu.

Os sistemas ecohidromórficos do pontal do Rio Carinhanha, 1:500.000, baseando em suas características hídrológicas, geomorfológicas e ecológicas

As unidades geológico-geromofológicas do município descrevem os principais aspectos do meio físico relacionando ao comportamento geomecânico das unidades mapeadas, visando enfatizar a relação entre as propriedades geomecânicas dos materiais (amostras coletadas e cadastradas) e o comportamento dos terrenos quanto à suscetibilidade aos processos geodinâmicos correlatos à área de intervenção.

Dados resultantes do Projeto MAPPA (Metodologia para Identificação e Caracterização de Assentamentos Precários em Regiões Metropolitanas Paulistas), que abrange a construção de modelos de identificação de assentamentos precários e sua classificação em diferentes tipologias de tecido. A pesquisa foi contratada pela Companhia de Desenvolvimento Habitacional e Urbano (CDHU) e executada pela Universidade Federal do ABC (UFABC)

A Carta Geotécnica de Aptidão à Urbanização frente aos desastres naturais do município de Rio Grande da Serra, elaborada na escala 1:10.000, apresenta a distribuição das unidades de terreno da área de intervenção dos municípios.

Apresenta-se uma classificação dos padrões de drenagem a para a Bacia do Rio Paracatu em 1:500.000.